De RUD Centrax is een loopvlakketting die direct op de wielbouten wordt gemonteerd. Dit systeem staat bekend om het gebruiksgemak en de betrouwbaarheid. Er zijn twee varianten: de N-serie en de S-serie. Hieronder leggen we uit voor welke voertuigen ze geschikt zijn en wat de verschillen zijn.
RUD Centrax N-serie
De RUD Centrax N-versie is ontworpen voor gemak. De sneeuwketting is geschikt voor voertuigen met een leeggewicht tot en met 2500kg. Hiermee is de sneeuwketting geschikt voor bijna alleen personenauto's. Ook voor de elektrische en lichte SUV's is deze ketting geschikt. Je kan de ketting gemakkelijk onderscheiden van de V-versie aan de hand van de kleur platen op het loopvlak. Bij de Centrax N zijn deze zwart en de Centrax V heeft blauwe platen.
De sneeuwketting heeft 3mm schakeldikte en wordt gemonteerd op het loopvlak van de band. Hiermee hoef je geen rekening te houden met de wielkastruimte van de auto. De ketting wordt zonder extra gereedschap geleverd en ligt binnen een minuut om je band.
Doordat de Centrax alleen over het loopvlak van de band loopt, is er geen risico op schade aan remleidingen of schokdempers. Ook kan er geen schade toegebracht worden aan de velgen. De ketting gecertificeerd volgens de Ö-norm 5117 en EN 16662-1. Je voldoet met deze sneeuwketting aan alle regelgevingen in Europa.
RUD Centrax V-serie
De RUD Centrax V-versie is speciaal ontworpen voor zwaardere voortuigen tot en met 3500 kilo leeggewicht. Je kan deze sneeuwketting makkelijk herkennen aan de kleur van de sneeuwketting, want deze heeft blauwe. De V-versie is ontworpen voor bestelbusjes, SUV's en campers. De sneeuwketting is te monteren zonder extra gereedschap en wordt gemonteerd op het loopvlak van de band. Het ontwerp van de ketting zorgt ervoor dat er geen schade zal ontstaan op de velgen of andere plekken van het wiel.
De sneeuwketting heeft 4mm ronde schakels, hier een verschil in ten opzichte van de N-versie met 3mm schakels. Door de dikke schakels is er optimaal grip bij winterse omstandigheden. Ook de armen van deze ketting zijn verstevigd, zodat het meer gewicht kan verdragen.
De adapters van de sneeuwketting zijn rubbers, waardoor het moeilijk is om deze te vervangen. Let altijd goed op bij het monteren hoeveel rubbers je eventueel moet doorknippen.
Wil je de ketting toch verkorten na het doorknippen van de rubbers? Elke klauw is voorzien van twee open schakels. Je kan deze schakels naar boven draaien met een schroevendraaier. Het uiteinde van de ketting kan je dan monteren op de tweede schakel, waardoor de ketting korter wordt. De loshangende schakel zal niet voor hinder zorgen tijdens het rijden.
De sneeuwketting is gecertificeerd volgens de Ö-norm V5117 en EN 16662-1 2020.
